Der Avenio – Die neue Tram für München

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Heute Vormittag stellte die MVG in feierlichem Rahmen das erste Fahrzeug einer neuen Trambahngeneration vor. Der Avenio, so der Name des von Siemens produzierten Straßenbahnfahrzeugs, wird laut MVG-Chef Herbert König bereits in wenigen Wochen im Fahrgasteinsatz zu sehen sein. Maßgeblich hierfür ist die zügige Fertigstellung des Zulassungsverfahrens.

Avenio 2801 auf dem Gelände des Betriebshofs

Der Avenio – MVG-Chef Herbert König und Sandra Gott-Karlbauer von Siemens stellen die Weichen für die Zukunft der Münchner Tram

Die neuen Fahrzeuge wurden erst Ende September 2012 bestellt, umso positiver überrascht die pünktliche Lieferung sowie die Zuversicht, diese neuen Fahrzeuge zum Fahrplanwechsel im Dezember einsetzen zu können.
Die vierteiligen Züge haben Platz für bis zu 216 Fahrgäste und können damit gerade auf den stark belasteten Linien für Entlastung sorgen. Mit 8 Türen soll ein schneller Fahrgastwechsel garantiert werden. Wie auch bei allen anderen Niederflurstraßenbahnen befindet sich an der ersten Tür ein Hublift für Rollstuhlfahrer. Insgesamt macht der Innenraum der T-Wagen (so die interne Bezeichnung) einen geräumigen Eindruck. Einzig negativ fällt auf, dass sich einige Sitzplätze auf einem kleinen Podest befinden, dies ist der Bauweise der neuen Trambahn geschuldet. Wie auch in den neuen Buszügen der MVG wurden moderne Fahrscheinautomaten verbaut, welche auch Banknoten akzeptieren und an denen nahezu das komplette Ticketangebot erhältlich ist.

Gestaltung des Innenraums der neuen Münchner Tramnahnen

Wer das Treiben auf Münchens Schienen mit Interesse verfolgt, der wird sich fragen: Gab es nicht erst vor kurzem neue Trambahnen?
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Umbruch im Schwabinger Norden

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Wer im nördlichen Schwabing unterwegs ist, der sieht an vielen Orten Baustellen und neue Wohn- oder Bürohäuser. Ich habe mich heute mit der Kamera auf den Weg gemacht und einige Beispiele dieses Wandels gesucht.

Mein Spaziergang beginnt am Parzivalplatz, wo eine 42.000 Quadratmeter große Fläche zum Neubau bereit steht. Wo sich bis letztes Jahr die Schwabinger Metro Filiale und das Holiday Inn Hotel befanden, sollen nun Büro- und Gewerbeflächen sowie etwa 375 Wohnungen entstehen.

Baugrube des alten Metro-Geländes

Besonderes Highlight hier ist, dass die Trambahn mithilfe einer Brücke direkt über die riesige Baugrube fährt. Für mein nächstes Ziel nehme ich auch gleich die Straßenbahn und fahre eine Station zum Münchner Tor. Weiterlesen →

Überlänge! 23m

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So steht es hinten auf den neuen Bussen der MVG. Viele Fahrgäste auf den Buslinien 53 und 60 waren heute erstaunt, da hing hinter dem Bus gleich noch ein Bus – genauer gesagt, ein Anhänger. Zehn Exemplare dieser sogenannten Buszüge setzt die Münchner Verkehrsgesellschaft seit heute ein.

Neuer Buszug der MVG in SchwabingIch hab es mir nicht nehmen lassen und eine (mehrstündige, alle Linien und eingesetzten Fahrzeuge umfassende) Probefahrt unternommen. Nachdem ich in fast jedem Bus von mehr oder weniger geschulten Fahrgastbefragern zu meiner Meinung bezüglich der Buszüge interviewt wurde, will ich euch meinen ersten Eindruck nicht vorenthalten:

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Plötzlich Müllerts

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Als Pep Guardiola Anfang der Saison seine Trainertätigkeit beim FC Bayern aufnahm, fragte man sich, welche taktischen und personellen Änderungen der spanische Meistertrainer wohl vornehmen würde. Die von ihm initiierte Verpflichtung von Thiago ließ eigentlich nur einen Schluss zu: Der FC Bayern wird zu einer Kopie des anderen FCB werden, dem aus Barcelona. Also ohne echten Stürmer, dafür mit vielen kreativen und dribbelstarken Offensivkräften. Die Spieler hierfür sind fraglos vorhanden. Neben den offensiven Außenspielern Robben und Ribéry stehen Pep Guardiola unter anderem auch die Neuzugänge Mario Götze und Thiago zur Verfügung. Alles hochtalentierte Edeltechniker, mit denen der ehemalige Trainer des FC Barcelona den Tiki-Taka-Fußball auch in der Bundesliga etablieren kann.

van Buyten

Nur ein Mann passt auf den ersten Blick nicht in dieses System: Thomas Müller, der schlaksige Instinktfußballer. Er ist keiner, der den Ball streichelt, mit drei Übersteigern am Gegner vorbeizieht und den Ball ins Kreuzeck zirkelt. Er ist nicht so wendig wie Götze oder Thiago, nicht so schnell wie Alaba oder Ribéry und er hat auch nicht die Spielmacherqualitäten eines Bastian Schweinsteigers. Weiterlesen →

Willkommen auf 8000muenchen40.de

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Endlich hab ich meine Idee in die Tat umgesetzt und diesen Blog gegründet. Wenn alles gut läuft und mich die Prokrastination verschont, dann gibt es hier in Zukunft regelmäßig Neues aus den Bereichen Schwabing, Sport, Schienenverkehr und dazwischen immer wieder spontane Gedanken in Textform!

 

Warum diese Themen?

Schwabing – Schönster Stadtteil von München, hier wohne, arbeite und studier ich.

Sport – Ich bin Bayernfan und interessierter Sportzuschauer… alles rein passiv

Schienenverkehr – Autolos, regelmäßiger Nutzer von Bahn und ÖPNV

 

Der Blogger stellt sich vor:

Ich bin gebürtiger Schwabinger und habe schon früh gemerkt, dass mich dieses Stadtviertel fasziniert. Nach einem halben Jahr im Osten der Republik war mir um so deutlicher klar, wie sehr ich an München und insbesodere an meiner Heimat Schwabing hänge.

Inzwischen studiere ich Politikwissenschaften an der LMU (Ist ja auch gefühltes Schwabing!) und arbeite nebenbei in einer kleinen privaten Kunstschule in der Türkenstraße (gefühltes Schwabing, ihr wisst schon!).

 

Ich wünsche euch viel Spaß mit meinem Blog!

 

Sam